Президент Туркмении первым из лидеров СНГ пересядет на BBJ MAX7

Президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов, находящийся с рабочим визитом в Нью-Йорке, обсудил с директором компании Boeing по международным продажам Брайном Лоппом вопросы сотрудничества, сообщает caan.asia.

Стороны обсудили вопросы расширения партнерства в области развития туркменской гражданской авиации. В частности, были затронуты вопросы закупки Туркменистаном современной авиационной техники Boeing. Бердымухамедов отметил, что Boeing является давним и надежным партнером Туркменистана. В свою очередь Лопп подтвердил желание компании укреплять и расширять деловые контакты с туркменскими партнерами.

14 сентября 2018 года Президент Туркменистана подписал Постановление, разрешив Службе «Türkmenhowaýollary» заключить контракт с компанией Boeing на закупку трех самолетов Boeing 737 MAX 7, в том числе одного самолета, предназначенного для VIP рейсов.  Как следует из текста документа, новая авиатехника закупается в целях модернизации воздушного парка, повышения качества и культуры обслуживания пассажиров, обеспечения безопасности полетов.

В настоящее время компания Boeing Business Jets (BBJ) (подразделение Boeing) в настоящее время имеет 20 твердых заказов на поставку самолетов BBJ MAX. Boeing запустил программу BBJ MAX в 2014 году. Производитель первым презентовал широкой публике BBJ MAX8. Этот самолет создан на основе новейшего 737 MAX. Новый лайнер стал первым самолетом семейства BBJ MAX, которое получит все преимущества новых, более эффективных двигателей LEAP-1B производства CFM International и законцовок «двойное перо», разработанных компанией Boeing. Новые двигатели и законцовки сократили расход топлива на 13% и 1,5% соответственно. На практике такие характеристики позволят достичь дальности полета в 6325 морских миль (11713 км), что более чем на 14% превышает показатели самых передовых современных моделей BBJ2.

Основой новой линейки стала модель, созданная на базе Boeing 737-800 (MAX8). В 2019 году на рынок выйдет модель Boeing 737-900 (MAX9), и только годом позже появится аналог 700-й модели, которая в настоящее время является наиболее популярной среди заказчиков.

Как утверждают в Boeing, прямые эксплуатационные расходы на BBJ MAX8 составят $3190, MAX9 – $3380, а на «семерке» – на уровне $ 3071 в час.

«Мы по-прежнему наблюдаем высокую заинтересованность заказчиков в семействе самолетов бизнес-класса Boeing, что выражается в получении новых заказов и увеличении портфеля заказов», − заявил Грег Лакстон (Greg Laxton), руководитель подразделения Boeing Business Jets. «Заказчики отдают предпочтение самолетам с более просторным салоном и высокой дальностью полета, что обеспечивает существенный рост в данном сегменте. Преимущества BBJ MAX с точки зрения его летно-технических характеристик является серьезным стимулятором продаж. Самолет идеально подходит даже самым взыскательным заказчикам, которые хотят летать на дальние расстояния без остановок».